丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性（xìng）能。
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