單球耐負（fù）壓橡膠接（jiē）頭施工前要做好的工作

都說“磨刀不（bú）誤（wù）砍（kǎn）柴工”，雖然磨（mó）刀很費時（shí）間，但事先做（zuò）好充（chōng）分準（zhǔn）備，就能使砍柴的工作（zuò）加快。單球耐負壓（yā）橡膠接頭施工也是這樣，要想（xiǎng）單球耐負壓橡膠接頭（tóu）性能得到施展，施工（gōng）前（qián）的準備工作非常重要。

我們要了解管（guǎn）道（dào）內部會對橡膠接頭產生兩種壓力，一種是常見的正壓，這種壓力來自於內部介質通（tōng）過流速（sù）而對（duì）橡膠接頭施加的，還有一種壓力叫（jiào）做負壓，負壓來自於管道內部由於種種原因造成內部空氣（qì）急劇減少，造（zào）成吸力的狀態，管（guǎn）道自然承受得了，這時候就看橡膠接頭能（néng）不能完全抵（dǐ）抗了，若不能夠抗（kàng）負壓，橡膠接頭就會被（bèi）吸扁。安裝負壓（yā）環對於橡膠接頭來說是（shì）一項不可少的工作，因為橡膠接頭（tóu）的正壓能夠達到很高，但是負壓卻會相反而下，對於負壓環的安裝，使得橡膠接頭的實用性提高一層。安裝負壓環一般選擇於組裝橡膠接頭之前，由於負壓環與（yǔ）內部一樣大，所（suǒ）以對於組裝後的（de）橡膠接頭來說是一件很複雜的事，負壓環（huán）的安裝，也為橡膠接頭的性提高了一大截。

1.橡膠接頭的各緊固件是否牢固。主動軸是否運轉靈活。進出管道的橡膠接頭是否打開。）橡膠接（jiē）頭的旋轉方向是否符合要（yào）求。

2.、檢查冷卻管是否暢通無阻。檢查齒輪箱及端蓋甲內的潤滑（huá）油，油麵高度應達（dá）到（dào）視油鏡（jìng）的油位線。外伸軸封油杯內經常注滿潤滑油，同時須保持清潔，新橡膠接頭使用30~50小時應換油，以後可根據使（shǐ）用情況確定換油。

3.如果吸入氣體中帶有粉（fěn）塵（chén）或其他金（jīn）屬（shǔ）粉末等。應在吸入口前加裝防塵或過濾裝置。如果吸（xī）入氣體帶有腐蝕性須采用中和措（cuò）施。檢查各部分（fèn）有無鬆動現象。橡（xiàng）膠接頭轉向是否同橡膠接頭上的箭頭方向一致。

4.在安裝時，管道位移量大於等於接頭的.大補償量時，應增加接頭的數量來平行位移量， 嚴.為了調整管道的（de）超（chāo）差，使接頭處於.限的撓曲位（wèi）移和偏差狀態，更不能超（chāo）限（xiàn）度(伸縮、位（wèi）移、偏 轉等)。正常適用介質是溫度0-60°C的普通水，.殊介（jiè）質如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情況（kuàng）下，應選用相（xiàng）對應得.耐材料橡膠軟連接，不可以盲目的（de）串用或通用。