丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的（de）丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的（de）耐長期熱老化（huà）性能。
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