丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國電線電（diàn）纜企（qǐ）業近（jìn）萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采（cǎi）用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺（quē）點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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