丁腈橡膠的用途（tú）是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性（xìng）稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性（xìng）能。
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