丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈（jīng）經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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