丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱（rè）老化性能。
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