丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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