丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡（xiàng）膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說（shuō），增加交聯密（mì）度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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