丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化（huà）的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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