丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於油管和燃（rán）油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在（zài）125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性能。
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