丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液（yè）聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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