丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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