丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外（wài），該共混（hún）物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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