丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產（chǎn）品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等（děng）材料的共混改（gǎi）性也成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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