丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和(hé)箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車(chē)防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能(néng)低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁(dīng)二(èr)烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越(yuè)多(duō),耐(nài)油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降(jiàng)。它可以(yǐ)在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油(yóu)中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老(lǎo)化(huà)性能(néng)。