丁腈（jīng）橡膠的用途是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化（huà）燃料（liào）油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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