丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷(shuā)和箱(xiāng)包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領(lǐng)域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性(xìng)差,絕(jué)緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製(zhì)造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈(jīng)含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應(yīng)下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁(dīng)腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化(huà)鎘硫(liú)體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。