丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也（yě）成（chéng）為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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