丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化（huà）技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的（de）外層、汽車（chē）防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的（de）一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可（kě）以（yǐ）提（tí）高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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