丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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