丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的（de）空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫（liú）化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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