丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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