關於波紋補償器的（de）耐壓，位移和（hé）安（ān）裝

耐壓力是波（bō）紋管性能的一個（gè）重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑（sù）性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管（guǎn）的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工（gōng）作的，所以它在整個工（gōng）作過程中必須承受這個壓力而（ér）不產生塑（sù）性變形（xíng）。

波紋（wén）管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度（dù）範疇。計算的關鍵是（shì）應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應（yīng）力隻（zhī）要波紋管（guǎn）管壁上（shàng）應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓（yā）力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同一波紋管在（zài）其它工作條件相同時（shí），受外壓比受內壓時的穩定性要好，所（suǒ）以，受外壓作用時的耐壓力比（bǐ）受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞（huài）。波紋管開（kāi）始出現爆破時波紋管內部的壓（yā）力值稱為爆破壓（yā）力（lì）。爆破壓力（lì）是表征波紋（wén）管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓（yā）力遠小於爆破（pò）壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其（qí）實際爆破壓力要低很多（duō）。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波（bō）紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波（bō）紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位（wèi）移，它等於波（bō）紋管（guǎn）自（zì）由長度與壓縮長度之差。

波紋（wén）管不產生塑性變形情況下所（suǒ）能獲得的位移（yí）稱為波紋管的允許位移。

波紋（wén）管在實際工作（zuò）過（guò）程中會產生殘餘變形，殘餘變（biàn）形又稱變形或塑性變形（xíng），波紋管在力或壓力作用下產生變（biàn）形，當力或（huò）壓力（lì）卸除後，波紋管不恢複原始狀態（tài）的現象稱殘餘變形，殘餘（yú）變形通常（cháng）用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位（wèi）偏移。

波紋管位移與零位偏移之間（jiān）的（de）關係，無論拉伸還是壓縮（suō）位（wèi）移，在（zài）波紋（wén）管位移的起始階（jiē）段，它的殘餘變（biàn）形量（liàng）都很小，一般都小於波紋管（guǎn）標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值（zhí）的（de）突然增大，這表示（shì）波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般（bān）不應超過這個（gè）位移量，不然將會嚴重的降低（dī）其精度（dù）、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱（rè）管道金屬波紋補償器應（yīng）用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安（ān）裝前，需要對補償器（qì）外觀進行認真檢查，並校對產品質（zhì）量證明書，認真閱讀安裝說（shuō）明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔（kǒng）、加熱、捶擊，應盡量避免承（chéng）壓外筒發生（shēng）變形（xíng），以免內導向發生卡死現象（xiàng）。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安（ān）裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補（bǔ）償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的（de）出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過（guò）程中，吊具嚴禁設置在承（chéng）壓外筒上，應該吊（diào）起在（zài）預（yù）設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓（yā）時，裝有（yǒu）補償（cháng）器的管係，在（zài）固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安（ān）裝完畢（bì）之前，不得進行係統試壓。如為（wéi）直埋管，在該管（guǎn）係未按圖紙（zhǐ）要求（qiú）回填（tián）前（qián）不得進行（háng）係統試壓。在進行（háng）分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度（dù），以保（bǎo）證管（guǎn）段與補償器（qì）的安全。管係試壓應用清潔的水，水的（de）氯離子含（hán）量不大過25PPm。複式波紋補償器（qì）貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。