丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁(dīng)基橡膠等(děng)共(gòng)混物(wù)。NBR/PCV共混物(wù)廣(guǎng)泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要(yào)用(yòng)於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差(chà)。而硫(liú)化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。