丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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