丁腈橡膠（jiāo）的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具（jù）有（yǒu）很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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