關於波紋補償器的耐壓，位移和安（ān）裝（zhuāng）

耐壓（yā）力是波紋管性（xìng）能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性（xìng）變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一（yī）般情況下，波紋管（guǎn）是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個（gè）工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變（biàn）形。

波紋管（guǎn）的耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強度（dù）範疇。計算的關鍵是應力（lì）分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋（wén）管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同（tóng）一波紋（wén）管（guǎn）在其它工（gōng）作條件相同時，受外壓比（bǐ）受內壓時的穩定（dìng）性要好，所以，受外壓（yā）作用時的耐壓力比受內壓時高（gāo）。

當波紋管兩端固定（dìng），如果在其（qí）內腔通入足（zú）夠大的壓力時，波紋（wén）管波峰處有可能爆破損（sǔn）壞。波紋（wén）管開始出現（xiàn）爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在（zài）整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破（pò）壓（yā）力很接近（jìn）；對細長型波紋管其實際爆破壓力要（yào）低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作（zuò）在壓縮狀態的波（bō）紋管，它的（de）壓縮位移是（shì）：波紋管（guǎn）在壓力作用下，壓（yā）縮到波紋之間相（xiàng）互彼此接觸時（shí）所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓（yā）縮長度之差。

波紋管不產（chǎn）生塑性變形情況（kuàng）下所能獲得的位移（yí）稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變（biàn）形，殘餘（yú）變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力（lì）作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋（wén）管（guǎn）不恢複原始位置的量來表（biǎo）示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏（piān）移之間的關係，無（wú）論拉伸還（hái）是壓（yā）縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很（hěn）小，一般都小於（yú）波紋管標準中規定的允許零位（wèi）偏移值。但（dàn）是（shì），當拉伸（或壓縮）位移量（liàng）逐漸增大到超過一（yī）定的位移值後，會引起零位偏移值的突然（rán）增大，這表示波紋管產（chǎn）生比較大的殘餘（yú）變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘（cán）餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應（yīng）超過這（zhè）個位移量（liàng），不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使（shǐ）用壽命。

集中供熱管（guǎn）道金屬波紋（wén）補償器應用時都（dōu）要加強安裝前、安（ān）裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進（jìn）行認真（zhēn）檢查，並校對產品質量證（zhèng）明（míng）書，認真閱讀安裝（zhuāng）說明書（shū）。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形（xíng），以免內導向（xiàng）發生卡死現象。為保證管（guǎn）係在（zài）安裝補償（cháng）器處同軸度偏差處於較小（xiǎo），要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補（bǔ）償器處（chù），將（jiāng）管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式（shì）波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴（yán）禁設置（zhì）在承壓外（wài）筒上，應該吊起（qǐ）在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的（de）管係（xì），在固定支架、導向支架、滑動支（zhī）架等按施（shī）工圖要求安裝完畢之前，不得進（jìn）行係（xì）統試壓。如為直埋管，在該（gāi）管係未按圖紙要（yào）求回填前（qián）不得進行係統試壓。在（zài）進行分（fèn）段試壓前，應確保管段兩端的固（gù）定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓（yā）應用清（qīng）潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式（shì）波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕（shí）的有害介質。