丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材（cái）料的共混改性也成為（wéi）研究（jiū）熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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