丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能（néng）。
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