丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油(yóu)性能。在氧化(huà)燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫(liú)化(huà)體係(xì)硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。