丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的（de）競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化（huà）性能。
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