丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好（hǎo），粘（zhān）接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱（rè）老化性能。
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