丁(dīng)腈(jīng)橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共(gòng)混(hún)物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消(xiāo)耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合(hé)法生(shēng)產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈(jīng)共(gòng)聚而製(zhì)得的一種合(hé)成(chéng)橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠比用(yòng)硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性(xìng)能。過氧(yǎng)化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩(wěn)定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。