丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠（jiāo）管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強（qiáng）的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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