丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭（zhēng）力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二（èr）烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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