丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合成（chéng）橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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