丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)的用途(tú)是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶(dài),約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外(wài),丁(dīng)腈橡膠等材(cái)料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還(hái)可用於油(yóu)管和燃油管(guǎn)的(de)外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐(nài)油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在(zài)120℃的(de)空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加(jiā)交聯密度可以提(tí)高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。