丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在（zài）120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加（jiā）交聯密度可以提（tí）高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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