丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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