丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗（hào）量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜企業（yè）近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密（mì）度可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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