丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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