丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱(xiāng)包產品。此外(wài),丁腈橡膠(jiāo)等(děng)材料的(de)共混(hún)改(gǎi)性也成(chéng)為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術(shù),可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信(xìn)行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯(xī)腈(jīng)共聚而製得的一(yī)種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則(zé)相(xiàng)應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化(huà)鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。