丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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