丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的（de）競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中具（jù）有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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