丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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