丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶(dài),約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱(rè)點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我(wǒ)國電線(xiàn)電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外(wài),該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠(jiāo)圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚(jù)合法生產,耐油(yóu)性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱(rè)老化性能。