丁(dīng)腈(jīng)橡膠的用途是生(shēng)產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的(de)一半;還(hái)用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印(yìn)刷(shuā)和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越(yuè)好(hǎo),但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩(wěn)定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁(dīng)腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。