丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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