丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生（shēng）產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性能較好的（de）合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以（yǐ）提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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