丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨（suí）著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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